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Llegar en coche a Barcelona desde Francia

Llegar en coche a Barcelona desde FranciaQuien conduzca guiándose por un gps, quien guste de perderse (perderse es aventura) o quien utilice un planificador de rutas online, tal vez no necesite leer este artículo que inaugura, de forma tardía, nuestra sección de blog. Y digo tardía porque tal vez seamos una de las últimas agencias de alquiler de apartamentos turísticos en inaugurar su blog. Tal vez en otro artículo expliquemos el porqué, ahora no es el momento.

Quien quiera ir a Barcelona en coche por autopista y lo haga desde Francia por la A9-E15, tendrá que tomar dos “grandes” decisiones (bueno, repostar a un lado u otro de la frontera, dependerá del precio del combustible en ese momento…un segundo…voy a ver cómo está ahora mismo…sí, ya estoy de vuelta…en la primera gasolinera de la AP7-E15 después de la frontera francesa el litro de diésel está a 1,449 euros y el de gasolina sin plomo 95 a 1,517 euros, fuente http://servicios.elpais.com/gasolineras/index.html y en la última gasolinera de la autopista antes de la frontera española el litro de diésel está a 1,580 euros y el de gasolina SP95 a 1,750 euros, fuente www.zagaz.com/).La primera decisión será, pasado el peaje de la Roca del Vallés, si tomamos la C33 o seguimos por la AP7. Si nos guiamos por los primeros letreros que veremos tras el peaje, lo tendremos más o menos claro, pues se nos presentarán dos paneles: uno que dice C33 Barcelona (el panel de la izquierda) y otro donde se van anunciando diversos destinos a los que se puede ir con la AP7:


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Pero cuando vamos avanzando podremos ver que en el panel de la derecha se anuncia: AP7 Barcelona – Tunels de Vallvidriera – Port – Zona Franca:


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Lo que hemos de saber es que la ruta por la C33 (que en el último tramo google maps llama también A-17, su antiguo nombre) es bastante más corta para llegar al centro de Barcelona y a otras zonas de la ciudad. Esa ruta, la de la C33, es la que lleva a tomar la segunda “gran” decisión: ¿Debo coger las Rondes (Rondas) o es mejor seguir por la Avinguda Meridiana?


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Las Rondes son vías rápidas de dos carriles por cada sentido que rodean Barcelona y la atraviesan por en medio. Las que nos interesan aquí son la ronda del Litoral y la ronda de Dalt. Estás al volante, circulando por la C33 y llega el gran momento: ¿me desvío cuando vea el letrero que dice Rondes o continúo para acabar en la Avinguda Meridiana? Una milésima de segundo y zas, media hora perdida. Si nuestro alojamiento se encuentra en la zona de Sagrada Familia (Eixample Dreta), la elección es clara, seguimos por la Av. Meridiana y entramos en el Eixample por la calle Mallorca. Si vamos al Eixample Esquerra, mejor incorporarnos por la calle Aragó, que es una calle con más carriles y en la que los semáforos están sincronizados, así que si no hay mucho tráfico, podremos pasar unos cuantos en verde (límite de velocidad en ciudad, no lo olvides, 50 km/hora y 30 km/hora en algunas calles).

Si nuestro destino está más cerca de Plaza Espanya que de Plaza Universitat, podemos ir planteándonos no tomar la Avinguda Meridiana, sino la Ronda del Litoral (B-10) y salir en la salida 21. Salida que también tendremos que coger si vamos al Barrio Gótico, El Raval o el Poble Sec. Para La Barceloneta, La Ribera-Sant Pere-Santa Caterina-El Born y en general las zonas alrededor del Parc de la Ciutadella, la salida 22. Para Vila Olimpica la 23 y para Poblenou y Diagonal mar la 24. Si tu destino son los distritos de Sarrià-Sant Gervasi, Les Corts o las zonas norte de los distritos de Gràcia y Horta-Guinardó, no lo dudes, toma la Ronda de Dalt (B-20). Obviamente siempre habrá una zona de incertidumbre en la que tanto la opción de Rondes o Avinguda Meridiana serán igualmente válidas.

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